大(da)家或許(xu)在使用(yong)的過程(cheng)中，電廠脫(tuo)硫泵可(ke)能會出(chu)現電機(ji)超載的(de)情況，出(chu)現這種(zhong)情況的(de)原😵‍💫因都(dou)會有哪(na)些呢？

1、電廠(chang)脫硫泵(beng)本身的(de)問題：電(dian)機和葉(ye)輪不匹(pi)配。葉輪(lun)大，而相(xiang)對的電(dian)機功率(lü)選小了(le)。
 2、 電(dian)廠脫硫(liu)泵的出(chu)口阻力(li)過小：緻(zhi)使泵的(de)流量過(guo)大。即泵(beng)的工作(zuo)點👺，不在(zai)合理的(de)位置，也(ye)會出現(xian)電機超(chao)載的現(xian)象。不管(guan)是泵本(ben)💘身的問(wen)題，還是(shi)管路問(wen)題，都可(ke)以通過(guo)調整泵(beng)的🥑️出口(kou)閥門開(kai)度來進(jin)行驗證(zheng)，可👨‍🦰以關(guan)小出口(kou)閥，再觀(guan)察電流(liu)。

3、電機(ji)或者泵(beng)的轉動(dong)部分壓(ya)的過緊(jin)：另外一(yi)種的可(ke)能，就是(shi)👩🏽‍🐰‍👩🏿電機或(huo)者泵的(de)轉動部(bu)分壓的(de)過緊，如(ru)泵的軸(zhou)承⛹🏻‍♀️箱端(duan)💯蓋，壓的(de)過💔緊，也(ye)會造成(cheng)泵的電(dian)流超高(gao)，但這種(zhong)情況一(yi)般伴随(sui)軸承溫(wen)度的升(sheng)高。

4.、電廠脫(tuo)硫泵的(de)選型存(cun)在問題(ti)：在選擇(ze)泵配套(tao)電機功(gong)率時，一(yi)定要合(he)理考慮(lü)介質的(de)密度，一(yi)旦密度(du)選擇較(jiao)低，當介(jie)質密度(du)升高時(shi)，電機電(dian)流⛹🏻‍♂️也會(hui)出現超(chao)載的情(qing)況。