針對脫硫(liu)泵氣蝕問(wen)題是個老(lao)生常談的(de)問題，首先(xian)要搞明白(bai)泵氣蝕的(de)原因，怎樣(yang)避免氣蝕(shi)，以及怎樣(yang)提高🙆🏿泵本(ben)身性能以(yi)🏊🏿‍♀️降低氣蝕(shi)的情況發(fa)生，首先降(jiang)低脫硫泵(beng)氣蝕餘量(liang)的方法：
降(jiang)低 脫硫泵汽(qi)蝕餘量的(de)方法：

A.提高(gao)進液裝置(zhi)有效氣蝕(shi)餘量的措(cuo)施

(1)增加泵(beng)前貯液罐(guan)中液面的(de)壓力，以提(ti)高有效氣(qi)蝕🏊🏿‍♀️餘量。

(2)減(jian)小吸上裝(zhuang)置泵的安(an)裝高度。

(3)将(jiang)上吸裝置(zhi)改為倒灌(guan)裝置。

(4)減小(xiao)泵前管路(lu)上的流動(dong)損失。如在(zai)要求範圍(wei)盡量😥縮ˇ短(duan)管路，減小(xiao)管路中的(de)流速，減少(shao)彎管和閥(fa)門，盡量加(jia)✋大閥💔門開(kai)度等。

(5)降低(di)泵入口工(gong)質介質溫(wen)度（當輸送(song)工質接近(jin)飽和溫度(du)時）。

以上措(cuo)施可根據(ju)泵的選型(xing)、選材和泵(beng)的使用現(xian)場等條件(jian)，進行綜合(he)分析，适當(dang)加以應用(yong)。
B.提高(gao)脫(tuo)硫泵本身(shen)抗氣蝕性(xing)能的措施(shi)

(1)改進泵的(de)吸入口至(zhi)葉輪附近(jin)的結構設(she)計。增大過(guo)流面✡️積；增(zeng)大葉輪蓋(gai)闆進口段(duan)的曲率半(ban)徑，減小液(ye)流急劇加(jia)㊙️速與降壓(ya)；适當減少(shao)葉片進口(kou)的厚度，并(bing)将葉片進(jin)口修圓，使(shi)其接近流(liu)😘線型，也可(ke)以減少繞(rao)流葉片頭(tou)部的加速(su)與降壓；提(ti)高葉輪和(he)葉片進口(kou)部分表面(mian)光潔度以(yi)減小阻力(li)損失；将葉(ye)片進口邊(bian)向葉輪進(jin)口😗延🛀🏼伸，使(shi)液流提前(qian)🧛🏽接受作功(gong)，提高壓力(li)。

(2)采用前置(zhi)誘導輪，使(shi)液流在前(qian)置誘導輪(lun)中提前作(zuo)🏃🏿‍♀️‍➡️功，以提高(gao)液流壓力(li)。

(3)設計工況(kuang)采用稍大(da)的正沖角(jiao)，以增大葉(ye)片進口角(jiao)，減小葉片(pian)進👻口處的(de)彎曲，減小(xiao)葉片阻塞(sai)，以增大進(jin)口面積；改(gai)善大流量(liang)下的工作(zuo)條件，以減(jian)少流動損(sun)失。但正^沖(chong)角不宜過(guo)大，否則影(ying)響效率。

(4)采(cai)用抗氣蝕(shi)的材料。實(shi)踐表明，材(cai)料的強度(du)、硬度、韌性(xing)🔞越🛀🏼高，化學(xue)穩定性越(yue)好，抗氣蝕(shi)的性能越(yue)強。