經過(guo)長期的(de)生産實(shi)踐，人們(men)從分析(xi)軸向力(li)産生的(de)原因中(zhong)找出了(le)平衡渣(zha)漿泵軸(zhou)向力的(de)方法：
       分(fen)析對稱(cheng)形狀的(de)雙吸葉(ye)輪可知(zhi)，它是由(you)兩個相(xiang)互對稱(cheng)的單吸(xi)輪靠在(zai)一塊構(gou)成的，相(xiang)當于兩(liang)個單吸(xi)葉輪并(bing)聯工作(zuo)，這種葉(ye)輪的軸(zhou)向力是(shi)自動平(ping)衡的。根(gen)據這👩🏽‍🐰‍👩🏿個(ge)道理，把(ba)兩個葉(ye)輪背靠(kao)背地或(huo)者面對(dui)面地裝(zhuang)在一根(gen)軸上，并(bing)使他們(men)串😵‍💫聯工(gong)作，這就(jiu)成了多(duo)🧎🏻‍♀️‍➡️級泵。
         盡(jin)管在單(dan)個葉輪(lun)上仍有(you)軸向力(li)作用，但(dan)是，對由(you)兩個對(dui)稱💯葉輪(lun)組成的(de)泵轉子(zi)狀體來(lai)說，卻沒(mei)有軸向(xiang)力看。這(zhe)個辦法(fa)，廣泛的(de)應用在(zai)單吸兩(liang)級懸臂(bi)泵、蝸殼(ke)式多級(ji)泵、立式(shi)多級👨🏻‍🏭泵(beng)等産品(pin)上。

        改造(zao)葉輪，以(yi)減小或(huo)平衡軸(zhou)向力。用(yong)改造葉(ye)輪形狀(zhuang)的💯辦☠️法(fa)，降👯🏾‍♂️低葉(ye)輪背面(mian)壓力，達(da)到平衡(heng)或減小(xiao)軸向力(li)的😈目的(de)。