渣(zha)漿泵屬于(yu)離心泵的(de)一種，在結(jie)構形式上(shang)可劃分🚶🏾‍♀️‍➡️為(wei)雙👩🏼‍❤️‍👨🏾殼和 單殼渣漿(jiang)泵，下面我(wo)們簡單介(jie)紹一下。
單殼渣漿(jiang)泵運用範(fan)圍廣泛，一(yi)般泵運輸(shu)的是含有(you)固體顆粒(li)的高濃🙆🏿度(du)💞具有腐蝕(shi)性的介質(zhi)，過流部件(jian)件受磨損(sun)與腐蝕較(jiao)為👿嚴重，
單(dan)殼渣漿泵(beng)時為使損(sun)失降到很(hen)小，運用了(le)固液兩相(xiang)流理論，把(ba)過流部件(jian)蝸殼等的(de)的幾何形(xing)狀設計…成(cheng)與介質🧜🏼‍♂️的(de)流動狀态(tai)一緻，使因(yin)渦流和撞(zhuang)擊産生的(de)損失和沿(yan)程水力損(sun)失降低。

使(shi)過流部件(jian)的磨損大(da)大減輕，延(yan)長該泵過(guo)的使用時(shi)間，其過^流(liu)部件蝸殼(ke)鑫海公司(si)采用了抗(kang)沖擊耐磨(mo)性能好的(de)合金鑄鐵(tie)，其耐磨耐(nai)腐蝕性能(neng)大大增強(qiang)。
雙殼與單殼渣漿(jiang)泵的區别(bie)在于結構(gou)形式不同(tong)
一、雙殼體(ti)渣漿泵是(shi)由前泵殼(ke)、後泵殼裡(li)面由護套(tao)、葉輪、前護(hu)💑🏾闆、後護闆(pan)（過流部件(jian)）兩層結構(gou)組成，物料(liao)隻經過裡(li)面的過流(liu)部件，前泵(beng)殼和後泵(beng)殼不接觸(chu)物料，更換(huan)易損件隻(zhi)更換裡面(mian)的過流件(jian)，這樣大大(da)的降低了(le)使用成本(ben)‘

二、單殼體(ti)渣漿泵由(you)蝸殼、葉輪(lun)、前護闆、後(hou)護闆組成(cheng)，單台泵的(de)🧑🏾‍🎄價格低于(yu)雙殼體，如(ru)果要換配(pei)件要全部(bu)💫更換價格(ge)要高于雙(shuang)殼泵
 

　原子(zi)泵業供應(ying) 單殼渣(zha)漿泵，質量(liang)上稱，價格(ge)優，選泵就(jiu)選原子泵(beng)，售後問題(ti)，我們來解(jie)決。