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•1、潤(run)滑油(you)不清(qing)潔,導(dao)緻軸(zhou)承摩(mo)擦、磨(mo)損、升(sheng)溫、振(zhen)動等(deng)問題(ti)
可通(tong)過潤(run)滑軸(zhou)承的(de)各個(ge)部分(fen),來減(jian)小摩(mo)擦和(he)磨損(sun),
要定(ding)期檢(jian)查潤(run)滑油(you)的質(zhi)量,以(yi)便進(jin)入灰(hui)塵或(huo)油老(lao)化變(bian)質。
潤(run)滑油(you)應嚴(yan)格按(an)照泵(beng)使用(yong)說明(ming)書調(diao)整油(you)量,不(bu)宜過(guo)多或(huo)過少(shao)
若油(you)過多(duo)便不(bu)能帶(dai)走軸(zhou)承内(nei)部的(de)大部(bu)分摩(mo)擦熱(re),
起不(bu)到有(you)效的(de)散熱(re)作用(yong),若油(you)少,
會(hui)造成(cheng)軸承(cheng)油而(er)幹摩(mo)擦,燒(shao)壞軸(zhou)承。
2、渣(zha)漿泵(beng)使用(yong)不當(dang)在使(shi)用過(guo)程中(zhong)因填(tian)料磨(mo)損導(dao)緻密(mi)封失(shi)效,漿(jiang)液沿(yan)軸封(feng)處👩🏽🐰👩🏿洩(xie)漏,
漿(jiang)液瞬(shun)間充(chong)滿托(tuo)架與(yu)後泵(beng)殼聯(lian)結的(de)半圓(yuan)定位(wei)孔彎(wan)🥑️面處(chu),
來不(bu)及從(cong)放料(liao)口排(pai)出的(de)漿液(ye)通過(guo)擋水(shui)盤處(chu)密封(feng)💕滲入(ru)油池(chi)☠️,造成(cheng)軸承(cheng)損壞(huai)。
在日(ri)常維(wei)護中(zhong)應注(zhu)意定(ding)期檢(jian)測軸(zhou)封水(shui)洩漏(lou)量,當(dang)洩漏(lou)量加(jia)大👾時(shi),
應調(diao)整填(tian)料壓(ya)蓋的(de)螺栓(shuan),及時(shi)更換(huan)填料(liao)及失(shi)效的(de)O形密(mi)封圈(quan),
防止(zhi)洩漏(lou)漿液(ye)沿軸(zhou)從擋(dang)水盤(pan)密封(feng)滲入(ru)托架(jia)油池(chi)。
以上(shang)就是(shi)渣漿(jiang)泵渣(zha)漿泵(beng)使用(yong)不當(dang)造成(cheng)的問(wen)題,
本(ben)文标(biao)簽: 渣漿(jiang)泵使(shi)用不(bu)當
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