液下(xia)渣漿泵(beng) 為單級(ji)、單吸懸(xuan)臂式結(jie)構，用軸(zhou)承座，支(zhi)承座，聯(lian)接管連(lian)接🧜🏼‍♀️泵的(de)水力部(bu)件，液體(ti)由出液(ye)管排出(chu)，泵的葉(ye)輪為半(ban)開式葉(ye)輪👽，在葉(ye)輪葉片(pian)進口延(yan)伸處設(she)有攪拌(ban)葉片，該(gai)泵主要(yao)特點是(shi)在液下(xia)部位的(de)泵軸，有(you)足夠的(de)剛度。

      液下(xia)渣漿泵(beng)有YZ型液(ye)下渣漿(jiang)泵、sp型液(ye)下渣漿(jiang)泵，ZJL型液(ye)下渣漿(jiang)泵是👽立(li)👼🏾式單級(ji)單吸懸(xuan)臂式離(li)心泵結(jie)構，葉輪(lun)為半開(kai)式葉輪(lun)，在葉輪(lun)吸入邊(bian)延伸處(chu)設有攪(jiao)拌葉片(pian)。 

      液下渣(zha)漿泵養(yang)護：
      1、 葉輪(lun)調整與(yu)更換
葉(ye)輪與泵(beng)體之間(jian)的間隙(xi)應保持(chi)在0.5-1mm 左右(you)，使泵高(gao)效運行(hang)。當葉輪(lun)和泵體(ti)磨損到(dao)泵的性(xing)能和效(xiao)率嚴重(zhong)下降，不(bu)能滿足(zu)使用✋要(yao)求時，應(ying)更換磨(mo)損的零(ling)件。
        2、 液下(xia)渣漿泵(beng)軸承的(de)潤滑
        液下(xia)渣漿泵(beng) 軸承在(zai)組裝時(shi)，已加入(ru)了适量(liang)的潤滑(hua)脂，在運(yun)轉中可(ke)定期通(tong)過軸承(cheng)體上的(de)兩個油(you)咀加入(ru)潤滑脂(zhi)，過多會(hui)引起軸(zhou)承👯🏾‍♂️發熱(re)，加潤🧎🏻‍♀️‍➡️滑(hua)脂的周(zhou)期和量(liang)随運轉(zhuan)工況很(hen)不同，變(bian)化會比(bi)較大。