渣漿泵之(zhi)路旁路控(kong)制
作者: 編(bian)輯: 來源: 發(fa)布日期: 2025.11.22
信(xin)息摘要:
當(dang)渣漿泵的(de)支路與泵(beng)平行連接(jie)時,那麼流(liu)量的劃分(fen)不能滿足(zu)各分支的(de)要求
當渣(zha)漿泵的支(zhi)路與泵平(ping)行連接時(shi),那麼流量(liang)的劃分不(bu)能滿足各(ge)分支的要(yao)求。如果希(xi)望每一分(fen)支的流量(liang)滿足或超(chao)過 規定的(de)💕各支路的(de)要求,隻需(xu)要選擇一(yi)台渣漿泵(beng)來提供一(yi)💫分支所要(yao)求的最大(da)壓頭。在這(zhe)個壓頭大(da)于所需壓(ya)頭的👩🏽🐰👩🏿分支(zhi)裡,流量也(ye)大于希望(wang)的流量。
可(ke)以使用節(jie)流閥或者(zhe)其他節流(liu)裝置把支(zhi)路的流量(liang)😁降至所希(xi)望的量。如(ru)果以這種(zhong)方式控制(zhi)流量,則隻(zhi)要求所選(xuan)的泵在㊙️全(quan)壓頭下産(chan)生最小的(de)系
統總流(liu)量。
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本文标(biao)簽: 渣漿泵
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